Ktoré z týchto mnohovravných výpovedí sa na poli aj potvrdia, sme dôkladne testovali spolu s výrobcami poľnohospodárskych strojov Amazone. Heiko Holthaus, riaditeľ obchodného úseku Poľnohospodárstvo prijíma jasnú prognózu: „Technológia IF/VF sa onedlho stane štandardom. Je šetrnejšia k pôde, má ekonomickú a hospodársku prevahu a je vhodná pre masívne použitie, to znamená, že je dostupná pre veľké množstvo strojov a ťahaných vozidiel. Výhody tejto technológie a veľkej šírky predstavíme našim zákazníkom osobne na veľtrhu Agritechnica.“ Ale najskôr k spomínanému testu.
Hor´ sa na pole
Technológia IF sa použila na ťahaný poľný postrekovač AmazoneUX 5201 SUPER , technológia VF sa použila na ťahaný Amazone-hnojič ZG TS 1001 PROFISPRO a na samostatne jazdiaci postrekovač Amazone PANTERA 4502H. Na ľavej strane zariadení sú pneumatiky so štandardnou technológiou, na pravej strane porovnateľné pneumatiky s technológiou IF, príp. VF. Meraná a porovnávaná bola vždy hĺbka jazdnej stopy a pomocou penetrometra pôdy aj hĺbka zhutnenia pri pevne definovaných odporoch. Je to miera pre hustotu pôdy a tým pádom aj pre zakoreniteľnosť. Vyššia penetrácia a vniknutie penetrometra pritom znamená nižšie zhutnenie pôdy.
220 metrov kubických viac priestoru pre korene
Na všetkých testovacích obrázkoch sa ukazuje jasný obraz – predovšetkým v hĺbke stopy. Efekt vyššej šetrnosti k pôde použitím technológie IF/VF je jasne preukázateľný. Rastliny majú k na jednom hektári k dispozícii o 220 kubických metrov viac priestoru pre korene a zber živín. Jednoznačne pozitívny výsledok testu, ktorý rovnako potvrdzuje aj to, že použitie nových technológií pneumatík, sa oplatí na všetkých úrovniach.
Základy techniky IF a VF
IF pneumatiky (Improved/Increased-Flexion-Reifen) znášajú pri o 20 percent nižšom tlaku rovnakú nosnosť ako porovnateľné štandardné pneumatiky – alebo pri rovnakom tlaku vzduchu o 20 percent vyššiu nosnosť. VF pneumatiky (Very-High-Flexion-Reifen) rozširujú túto výkonnostnú hranicu ešte viac, a to až na 40 percent.